«Дорога иностранцев» начинается на побережье Ионического моря, у древнего Метапонта (сегодня Метапонто, поселок Бернальда в провинции Матера), известного города Великой Греции, и полностью пересекает Базиликату с востока на запад, достигая другого древнего города, процветавшего при греках, Пестума (провинция Салерно).
Внимательное око не упустит, что маршрут, восстановленный Миммо Сарачино (на фотографиях), практически полностью проходит по территории Базиликаты. Более тщательно, «Дорога иностранцев» — это артерия, охватывающая всю древнюю Луканию. Это тротуар, использовавшийся для перегонки скота, и благодаря исследованиям перемещений пастухов в древности эта «дорога» была восстановлена.
Почему «Дорога иностранцев»?
Дорога получила название от «греков», которые пересекали ее с одного побережья на другое. «Греки» назывались «иностранцами». Тем не менее, вдоль маршрута, благодаря различным ответвлениям, по нему также шли местные пастухи, которые населили один из крупнейших путей сезонных пастбищ южного региона.
«Дорога иностранцев» и археология
Достаточно подумать о начале и конце этой дороги, чтобы понять, какое значение имела эта артерия на протяжении тысячелетий. Древнегреческие города Метапонт и Пестум были связаны этой «тратторией». Однако дорога также пересекает римские территории и известные поселения, существовавшие несколькими веками до нашей эры, и особенно укрепленные участки древней Лукании. Территория Торре-де-Сатриано, например, полностью пролегает через эту дорогу, а также затрагивает другие важные памятники, такие как Вальо, также в провинции Потенца, Чивита-ди-Трикарико (в Матере), Серра-дель-Седро, Росчино в Чиленто. Вдоль пути места пропитаны древней историей и современностью, поскольку маршрут проходит с одного «хребта» на другой, пересекает древние поселения и современные городские районы. Пройдя этот путь, можно почувствовать, как луканы передвигались и укрепляли свои поселения.
«Дорога иностранцев» сегодня
Маршрут длиной около 200 километров сегодня состоит из муниципальных дорог, некоторые полностью асфальтированы (например, муниципальная дорога Тито в районе Торре-де-Сатриано), которая называется «Иностранцы» (это не случайность, а доказательство), а также из древних троп для мулов. С востока на запад, и наоборот, если хотите, чтобы пройти по одному из важнейших путей так называемой «горизонтальной сезонной миграции» (в противоположность «вертикальной», когда стада перемещаются с равнины на высоты, а затем снижаются в долину перед зимой). Дорога была известна в древности как «Тразцерра дельи Страньери» или «Траттуро дельи Страньери» либо «Траттуро Реджио дельи Страньери» и отлично подходит тем, кто хочет пройти пешком, следуя зигзагообразному маршруту, проложенному животными во время переходов.
Маршрут «Дороги иностранцев» от Метапонта до Пестума
«Идущая от Метапонта до Гроттоле, дорога предлагает 2 варианта:
a) От древнего города Метапонт направляется к Платанам Палатинским, проходит вдоль реки Брадано и от моста С.Гульяно поворачивает на запад, соединяясь с шоссе SS 7 Аппиа между Гроттоле и Грассано.
b) От Метапонта через Бернальду, Помарико Веккьо (Кастрокичуро) и Гроттоле дорога, накладываясь на шоссе SS 7 Аппиа, достигает Грассано, поворачивает к северо-западу к точке 423, здесь опять накладывается на SS 7 «Аппия» до развилки между Аква Фрисиана и Ле Пьяне. В точке 331 пересекается с дорогой, ведущей к Калле, связывающей Басенто с территорией верхнего Брадано.
Продолжая наложение на SS 7, маршрут поворачивает на юго-запад, проходит по Серра-дель-Седро, огибает деревню Трикарико и достигает местности «Тре канчелли», где пересекается с тротуаром, идущим от Басенто, проходит через Альбано и продолжается в сторону Сан-Мария-делле-Фонти в Сан-Кирико Нуово-Трикарико.
Двигаясь на северо-запад, «пересекает» изгиб, который SS 7 делает возле Куполиккьо, и достигает Таверна Арса, где разветвляется на северо-запад к Серра-ди-Вальо-Торретта и на запад с спуском к Басенто. Продолжая последнее ответвление, в точке 584 сходятся тротуары, идущие от Бриндизи-Монтего, Вальо и Толве. Отсюда дорога, проходя вдоль Басенто на запад, доходит до железнодорожной станции Вальо Базилика.
В этом месте маршрут пересекает другие тротуары, идущие от Монтегроссо в сторону Вальо, Серра-ди-Вальо, Канчеллара; продолжая на запад, пересекает поток Тьера и, накладываясь на SS 7, направляется к Потенце через Варко д’Иззо, продолжает идти вдоль Басенто через «промышленную зону» столицы, проходя возле древнего моста Сан-Вито, и достигает слияния речки Галлителло с рекой Басенто. Продолжая на запад, идет вдоль речки То́ра, накладываясь на SS «дель варко», ведущую к Пичерно; на км 49, возле «массерая Трамутола», оставляет трассу на небольшой участок (где трасса делает большой поворот), затем вновь включает её на км 46,7. Маршрут, имеющий равнинный характер, пересекает SS 95 «ди Бриенца» в точке 816; отсюда начинается спуск на юго-юго-запад до «Таверна Бручиата», точки слияния тротуаров, идущих от Тито, Пичерно, Монте ли Фои, Сатриано. Отсюда продолжается к юго-западу, начиная постоянный подъем к Торре де Сатриано.
Пересекая точку 844 с уклоном на юго-юго-запад, идет вдоль речки Каммарара в районе Сатриано и достигает речки Меландро, здесь переходит через реку в точке 483, и в точке 489 открываются два варианта:
1) Дорога начинает постоянный подъем на юг, проходит через К. Кортe, достигая точек 545 и 566. По направлению на юг достигает источника Барбоне в точке 749, и проходит на запад, под Топпо Авеццале, следует к Массерайя Джанлоренцо и направляется в Атену Лучана.
2) Дорога идет на запад через Аква дей Саличи, огибает гору Айрелла и продолжается к местности Браиде, а затем к населенному пункту Полла.
Первый вариант кажется более вероятным, поскольку дорога повторяет древний тротуар Сатриано-Атена (см. кадастровые карты) с не слишком крутыми уклонами и более коротким маршрутом, к тому же пересекает или огибает древнее укрепленное поселение Атену.
Перейдя проход Диано, дорога поднимается к Сан Руфо, Росчино-Монте-Пруно, Беллосгвардо и через горы Чиленто достигает Пестума.
* Этот маршрут предлагается эксклюзивно для читателей FullTravel и был очерчен Миммо Сарачино (по материалам журнала «Leukanikà»).
