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在Costa邮轮上发现世界隐藏的故事

作为旅游记者工作并乘坐Costa邮轮无疑是一种奢华。能够轻松地在各个目的地之间移动,而无需每晚更换酒店,这拥有一种特别的魅力。

Costa Toscana nel porto di Napoli ©Foto Monica Guzzi
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La mia navigazione a bordo di una crociera Costa ha avuto inizio un fine settimana di metà novembre. L’idea di navigare in tardo autunno, per la verità, l’ho accolta con un po’ di timore per le (eventuali) condizioni del mare anche se il viaggio con altri colleghi e la possibilità di fare vita a bordo della Costa Toscana, l’ammiraglia della Costa, mi incuriosiva molto.

E poi ero alla ricerca di nuove storie per i miei lettori.

我的科斯塔邮轮之旅始于十一月中旬的一个周末。说实话,想到深秋出航,我心中多少有些担忧,担心海况(可能会)不佳,尽管与其他同事一起旅行以及有机会在科斯塔旗舰邮轮Costa Toscana上生活这一点让我非常好奇。

此外,我也在寻找新的故事,分享给我的读者们。

我的第三次邮轮旅行

我之前已经多次乘坐过邮轮了。第一次还是乘坐Costa邮轮,早在30年前(1993年)。另一次,也是同一家公司的邮轮,距今已有25年。两次都是停靠希腊基克拉泽斯群岛,都是盛夏时节。自那以后,已过去了许多年,连同这些船只本身也发生了显著变化。此外,互联网也极大地改变了旅行方式。因此,我的好奇心非常强烈,迫不及待想登上这艘与Costa舰队其他船只同属唯一悬挂意大利国旗的邮轮启航。

一次不同的邮轮旅行

与我之前的两次邮轮旅行相比,这次不同。不仅我的邮轮旅行安排在深秋,而且船上还有机会参加工作坊,采访船上主角,了解船上的生活,参观到访的城市。总之,是“一举两得”,不仅仅是度假。

带阳台的Costa Toscana客舱
我在Costa Toscana的带阳台客舱

在船上工作并成为旅行记者:有多少好处!

永远不用换酒店

作为旅行记者,最大的优点之一无疑是不需要每天更换酒店,也不必频繁变换目的地。不仅如此。通过住宿在船上和夜间从一个港口到另一个港口的旅行,不必浪费时间在机场或车站之间转移,有充足的时间回房间工作、整理第二天的设备、为船上的晚餐做准备。

随处可用的互联网

感谢Costa应用程序的订阅服务,我能够享受到现代旅行记者生活中必不可少的服务:无限制的互联网。连接速度非常快!!!Costa Toscana船上的技术创新在每一个细节中都能感受到。船上任何地方的Wi-Fi信号从未出现过中断或令人烦恼的速度变慢瓶颈。

在每个目的地都有采访专家和当地居民的机会

让我作为记者登上Costa邮轮的最激动人心的原因之一,就是能有机会采访船上专家和每个目的地的当地居民。在停靠期间,我有机会了解新地方,或者重访那些时间已完全改变的旧地。为我的报道提供了宝贵的灵感和信息。

寻找新故事、与每个停靠港碰到的当地人紧密接触的视角,激发了我对探索的渴望。例如,在马赛,我与一位街头美食女孩聊了聊(用我那夹杂着生疏法语和英语,受法语使用者不太欢迎的混合语)。既然这次邮轮主题是“巧克力”,我毫不犹豫地品尝了马赛当地的煎饼,当然是加了Nutella巧克力酱,并搭配香蕉。

马赛老城区墙上的涂鸦 - ©Foto Anna Bruno
马赛老城区墙上的涂鸦 – ©Foto Anna Bruno

而在巴塞罗那,我最爱的“海鲜饭”成为亮点,我选择在面向大海的著名巴塞罗内塔街区的一家露天餐厅品尝。

巴塞罗那海鲜饭 ©Foto Anna Bruno
巴塞罗那海鲜饭 ©Foto Anna Bruno

船上的生活

邮轮上的美食选择丰富多样。在Costa邮轮上,绝大多数食物都使用意大利原产的食材制作。不过,船上也有多家来自世界各地的餐厅。总之,如果你是美食爱好者,绝对可以满足各种口味。

晚上,船只航行时,你可以选择观看表演、参加赌场的游戏,或者去许多餐饮点放松,比如“法拉利”酒吧,那里可以与朋友一起品尝一杯起泡酒。还有游泳池和SPA,都是航行中不可或缺的放松好去处。

Costa Toscana上的运动场 ©Foto Monica Guzzi
Costa Toscana上的运动场 ©Foto Monica Guzzi

整个邮轮旅程中,海况良好。没有遇到引起船上不适的波涛。说到健康,整整一周的航程中,近6000名乘客和1400名船员,邮轮曾两次被迫夜间停靠,以便救治两名需要船上治疗之外进一步护理的乘客。第一次医疗停靠在圣雷莫外海,第二次在卡利亚里(刚出发后被迫返航)。乘客的健康是绝对优先的,哪怕这导致抵达各港口时出现些许延误。

专属游览和特别活动的访问

Costa Crociere特别关注邮轮乘客。无论是我们记者还是所有选择这次主题邮轮的乘客,都有机会选择专属游览和特别活动,丰富了我们的旅程。对我们记者来说,这是一个为我们的受众创作引人入胜内容的额外机会。

在邮轮期间,我们有机会参加船幕后导览。从驾驶舱到与船长的会面,一切都安排得非常周到。

科斯塔托斯卡纳号邮轮上记者的会面时刻
科斯塔托斯卡纳号邮轮上记者的会面时刻

Chococruise:热那亚、马赛、巴塞罗那、卡利亚里、那不勒斯、奇维塔韦基亚。

我的邮轮旅行(11月17日至24日)是Costa邮轮的主题之旅,完全献给巧克力的世界!!!Chococruise的行程中有两个国际城市和四个地中海意大利城市。由于邮轮上的体验和靠近市中心的便利,那不勒斯和热那亚的港口确实位居我个人排名之首。

尽管我旅行次数众多,但我从未去过马赛,而马赛正是我这次邮轮的第一站。接着是巴塞罗那、卡利亚里和那不勒斯,那里有圣格雷戈里奥阿尔梅诺圣比亚吉奥德利利布赖,手工艺人们竞相创作最美的耶稣诞生场景人物,遵循那不勒斯的古老传统。最后是奇维塔韦基亚,然后返回热那亚。

能够在每一站都使用我的摄影设备,而无需担心携带负担,这是真正的“奢侈”。我只需在陆地上完成报道,回到舱内即可开始工作,无需拖着任何重物。但这还不止于此。早上我们享受了一场真正的烹饪大师课,主题当然是巧克力。这是一次特别的体验,充满新意,尤其还有许多惊喜。为巧克力干杯!

Chococruise,巧克力风味的邮轮之旅

诞生于Costa Crociere与世界领先的高品质巧克力和可可生产商Barry Callebaut之间的合作,“ChocoCruise – 探索巧克力世界”在Costa Crociere旗舰邮轮Costa Toscana上,真正成为了一个亲手参与制作、甜蜜味蕾的绝佳机会。

使这次邮轮之旅特别的是船上有来自意大利、西班牙、法国、瑞士和比利时的五位世界顶级甜点大师,他们都是Barry Callebaut巧克力学院的成员和Barry Callebaut的大使:Alberto Simionato(意大利)、Joël Perriard(瑞士)、Philippe Bertrand(法国)、Ramon Morató(西班牙)和Alexandre Bourdeaux(比利时),以及Costa的企业甜点和烘焙主厨Riccardo Bellaera

Dolce al cioccolato ©Foto Anna Bruno
巧克力甜点 ©照片 Anna Bruno

为计划乘坐Costa邮轮的记者们的建议

如果你是一名希望乘坐Costa邮轮,发现并讲述世界隐藏故事的记者,以下是一些有用的建议,帮助你使旅程更加成功。

  1. 提前规划。 在登上Costa邮轮之前,仔细规划你的行程和想要讲述的故事。深入研究目的地,确定可能值得采访的专家和当地居民。
  2. 携带合适的设备。 确保带上必要的内容创作设备,如相机、录音设备和笔记本。注意船上使用设备的特殊要求。
  3. 保持开放的态度。 旅途中保持开放和灵活的心态。世界隐藏的故事可能会以意想不到的方式展现,所以要准备好抓住沿途出现的机会。
  4. 保持工作与娱乐的平衡。 在努力创造高质量内容的同时,记得平衡工作和娱乐。利用船上的活动和设施放松,充电恢复精力。
  5. 尊重当地文化。 与当地居民互动时,尊重他们的文化、传统和习俗。表现出兴趣并尊重你所采访的人。

马赛鱼市摊位 ©Foto Anna Bruno

Costa Toscana,Costa Crociere的旗舰

Costa Toscana是Costa Crociere的旗舰,是对托斯卡纳的真正致敬。悬挂意大利国旗,代表着意大利邮轮工业的骄傲。这艘壮观的船只建造于芬兰图尔库的梅耶造船厂,于2022年3月5日从萨沃纳启航,开始了她的首次巡航。

尖端创新

托斯卡纳海岸号被设计为一座“智能城市”巡游船,应用可持续解决方案和循环经济理念,以减少环境影响。一个例子是采用液化天然气(LNG)作为船舶的主要燃料。LNG是一项尖端技术,与传统燃料相比可减少高达20%的二氧化碳排放。此外,得益于LNG,几乎完全避免了氮氧化物、硫氧化物和颗粒物的排放。

托斯卡纳海岸号通过使用海水淡化设备减少了水的消耗,将海水转化为饮用水。此外,借助智能能源效率系统,船舶的能耗降至最低。船上注重垃圾分类及塑料、纸张、玻璃和铝材等材料的回收,这些都是促进循环经济的综合措施的一部分。

意大利制造的内部装饰

为了打造真正的“意大利制造”体验,Costa Toscana 的内部装饰得到了精心设计。家具、照明、织物和配件均与意大利著名企业如 Molteni&C、Roda、Flos、Dedar 和 Rubelli 合作选定。这些优质的意大利品牌与其他知名供应商如 Kartell、Poltrona Frau 及 Alessi 携手合作,共同营造出船上独特且极富风格的氛围。

Costa Toscana 船舱个性化 ©照片 Anna Bruno
Costa Toscana 船舱个性化 ©照片 Anna Bruno

卓越的美食体验

托斯卡纳号邮轮提供令人难以置信的美食选择,拥有多达21家餐厅和专门的美食区域。船上的菜肴由国际知名厨师布鲁诺·巴尔比耶里(Bruno Barbieri)、埃琳·达罗兹(Hélène Darroze)和安赫尔·莱昂(Ángel León)设计。这三位厨师前往托斯卡纳号邮轮访问的各地,发掘当地正宗食谱,并通过Destination Dish以及群岛餐厅菜单呈现。Destination Dish 是诠释将于次日访问地区传统和风味的特色菜肴。

Con i miei colleghi a ristorante giapponese a bordo della Costa Toscana ©Foto Anna Bruno
我和同事们在托斯卡纳号邮轮上的日本餐厅 ©照片 Anna Bruno
Al ristorante giapponese con i miei colleghi sulla nave Costa Toscana
我和同事们在托斯卡纳号邮轮上的日本餐厅

主要技术数据

  • 造船厂:Meyer Turku Oy(芬兰)
  • 船级社:RINA
  • 国旗:意大利
  • 总长(约):337 米
  • 最大宽度:42 米
  • 最大吃水(约):8.6 米
  • 总吨位:185,000
  • 乘客舱总数:2,663
  • 乘客总数:6,730
  • 船员总数:1,646
  • 主机数量:4 x 15440
  • 主机总功率:61,760 千瓦
  • 推进系统:Azipod 2 x 18,500
  • 最大推进功率:37 兆瓦
  • 航速:17 节
  • 艏部侧推器:4 x 3,500
  • 液化天然气(LNG)
  • 轻质燃料油(MGO)
[caption id="attachment_228469" align="alignnone" width="1600"]Costa Toscana in navigazione Costa Toscana 在航行中
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