GIOVANNI PARRILLA (ロンゴブッコ 1911年10月21日 ミラノ 1976年) はアンジェロ・パリッラの兄であり、V.M.の金メダル受賞者です。彼の家族は母の故郷マントヴァへ移り、1927年にジョヴァンニはミラノへ向かいました。1946年にパリッラ（既にミラノでボッシュのライセンスを持っていた）は製造者となります。最初のバイクはスポーツ単気筒で、商標は発音上の理由からParilla（一つのr）となりました。パリッラ一家のプロフェッショナル及び私生活はスポーツ、特にモーターサイクルと自動車の世界で著名な名前と結びついています。エンツォとディーノ・フェラーリなどの偉大な製造者、フアン・マヌエル・ファンジオ、アスカリ、伝説のアイルトン・セナ・ダ・シルバ、そして最後にカート世界選手権をゴーカート・パリッラで制したヤルノ・トゥルーリといった偉大なドライバーたちです。夢を実現することは決して簡単ではありませんでしたが、ジョヴァンニ・パリッラは息子のアンジェロとアキーレと共に、ゼロから始めて今日でもレースの世界で偉大な存在となった最高のモーター企業の一つを築き上げました。しかし、Moto Parillaの製造はバイク愛好者すべてのニーズに応えることができました。かつてのフランシスコ修道院跡地にある「G. Parrilla」博物館は、多くのロンゴブッコ出身で世界の歴史を作った者の一人に捧げられています。1946年、GIOVANNI PARRILLAにより「MOTO PARILLA」社が設立されました。この会社は高く評価される量産バイクを生産し、国内外の競技に参加し重要な成功を収めました。1959年、GIOVANNI PARRILLAはエンジニアのチェザーレ・ボッサリアと協力して、世界で初めてロータリーバルブ式ゴーカート用エンジンを開発しました。アメリカ市場ではこれは革命的であり、「THUNDERBOLT」（イタリア語で「SAETTA」）という名前で販売されました。博物館に展示されている1957年にナショナルモーターサイクルラリーを制した175ccのモデルと、1960年に軽量ツーリングバイクとして発表された125ccのオリンピアは、ロンゴブッコ出身のジョヴァンニ・パリッラが様々な競技で華々しい成果を挙げ、「二輪車」愛好者の間でParillaの名前を広めた偉大な仕事を表しています。友人間の賭けを現代でもイタリアのモーター産業を代表する生産へと変えました。
(データ出典: www.comunelongobucco.eu)
ジョヴァンニ・パリッラ自転車・オートバイ博物館について
Via Roma , 2
87066 ロンゴブッコ（コゼンツァ）
098372178
comunelongobucco@yahoo.it
https://www.comunelongobucco.eu
出典: MIBACT
