Le Musée historique de l’Arme du Génie occupe tout le rez-de-chaussée du bâtiment, soit environ 4 400 m² de surface, et a pour mission de témoigner de l’intime connexion qui a toujours existé entre la société civile et le génie militaire dans tous les domaines de l’ingénierie et de l’architecture. Précédé de deux Salles d’Honneur, où brillent les souvenirs du lieutenant du Génie Camillo Benso comte de Cavour et du général Federico Menabrea, scientifique et Premier Ministre, le Musée est divisé en deux grands secteurs :
le premier porte sur le Génie dans toutes ses spécialités, celui du temps de paix, ceux qui se forment en temps de guerre et ceux qui ont tellement évolué avec le temps qu’ils sont devenus même autonomes comme l’Aéronautique Militaire, le Corps Automobile, le Service Chimique Militaire et les Transmissions.
Le second secteur est dédié au Génie Militaire lors des différentes guerres qui se sont succédé du Royaume de Sardaigne, à l’État italien, jusqu’à toute la Seconde Guerre mondiale.
Le visiteur trouve, tout au long du parcours, une très vaste documentation témoignant de l’importance des aspects techniques et historiques des objets. Il en est de même pour la large vue d’ensemble des ponts routiers réglementaires et circonstanciels pour le franchissement rapide des interruptions : ponts flottants parmi lesquels se distingue le 160/14, protagoniste d’épiques franchissements de fleuves, tels le Piave ou le Dnipro en Russie.
Méritent une attention particulière les dirigeabilistes et les aérostiers qui, avec leurs moyens fragiles, annoncent l’Aéronautique.
Après le salon dédié aux Colonies, un grand Sanctuaire dédié à tous les Morts, avec une Ara offerte par tous les Officiers du Génie. Suivent les salles consacrées aux campagnes de guerre et à leurs souvenirs, à commencer par la République romaine de 1848 – 49, en continuant avec la Campagne de Crimée, 1855 – 56 et avec le Siège de Gaète, 1860 – 61, où se distinguent les grandes œuvres d’ossidales du général Menabrea et les premiers canons rayés du général Cavalli. Vient ensuite un large aperçu documentaire des moyens de transmission, des signaux de feu de l’époque homérique, à l’utilisation des pigeons voyageurs, aux moyens optiques toujours plus perfectionnés, puis du télégraphe à la radio et à son génial inventeur, Guglielmo Marconi, capitaine du Génie, et à ses appareils révolutionnaires.
Au premier étage se trouve le Musée historique de l’Architecture Militaire qui, avec une abondance de maquettes et modèles, illustre l’histoire de l’architecture militaire italienne et européenne, en commençant par les campements préhistoriques et les nuraghes sardes, puis en continuant avec les fortifications romaines, les châteaux médiévaux, les forts de différentes époques jusqu’à aujourd’hui.
La visite se termine par le Salon Jules César, dédié au “Premier Grand Génie” de l’histoire.
La zone où se situe le musée appartient au quartier de la Victoire qui constitue, avec Prati, l’une des expansions les plus unitaires de la Rome moderne, permettant ainsi une vue panoramique sur les architectures d’intérêt majeur réalisées dans la capitale entre 1890 et 1935.
