Venetië is een unieke stad in de wereld die wat tijd nodig heeft om te bezoeken. Het is heel eenvoudig om de verschillende plekken in de stad te bereiken. U kunt gebruikmaken van de watertaxi’s die watertaxidiensten in Venetië aanbieden of, als u meer tijd heeft, genieten van een route langs het Canal Grande, tussen bruggenbogen en Venetiaanse architectuur. Onze eendaagse route begint bij het Canal Grande en eindigt in het bassin van San Marco.
- Eendaagse route in Venetië
- Canal Grande
- Bruggen van Venetië
- Ponte degli Scalzi
- Ponte di Rialto
- Ponte dell’Accademia
- Linkeroever Canal Grande
- Palazzo Vendramin Calergi: Stedelijk Casino
- Ca’ d’Oro
- Ca’ de Mosto
- Palazzo Grimani
- Palazzo Corner Spinelli
- Palazzo Grassi
- Palazzo Corner della Ca’ Granda
- Rechteroever Canal Grande
- Fondaco dei Turchi
- Ca’ Pesaro
- Ca’ Corner de la Regina
- Palazzo Papadopoli
- Ca’ Foscari
- Ca’ Rezzonico
- Palazzo Cini
- Palazzo Dario en Santa Maria della Salute
Langs deze route kunt u aanmeren bij de verschillende aanlegsteigers die dienstdoen voor de vele paleizen langs deze route.
Eendaagse route in Venetië
Canal Grande
Onze route begint precies bij het Canal Grande, de belangrijkste waterweg van Venetië. Met een lengte van 3800 meter en een variabele breedte tussen de 30 en 70 meter, slingert het Canal Grande zich van noord naar west en van zuid naar oost, en vormt zo een S-vormige lus. Het Canal Grande wordt geflankeerd door adellijke gebouwen die dateren van de dertiende tot de achttiende eeuw. Kenmerkend zijn de aanlegpalen van de paleizen waarop vaak de wapenschilden van Venetiaanse adellijke families te zien zijn.
Bruggen van Venetië
Ponte degli Scalzi
De eerste brug die we tegenkomen langs onze route op het Canal Grande is de brug van de Scalzi, volledig herbouwd in 1934.
Ponte di Rialto
Dit is zonder twijfel de bekendste brug van Venetië en is één van de drie bruggen die over het Canal Grande liggen. De Ponte di Rialto heeft een enkele boog en werd gebouwd aan het einde van de zestiende eeuw door Antonio da Ponte.
Ponte dell’Accademia
De derde brug over het Canal Grande is de brug van de Accademia. Ook deze, net als de Ponte degli Scalzi, werd in moderne tijden (1934) herbouwd ter vervanging van de negentiende-eeuwse ijzeren brug. Het is een houten constructie.
Linkeroever Canal Grande
Aan de linkerkant van het Canal Grande, aan het begin van onze route, ligt het treinstation Venetië Santa Lucia, geopend in de tweede helft van de negentiende eeuw maar na de oorlog herbouwd. In de buurt ligt de kerk Gli Scalzi, die in de zeventiende eeuw door een gemeenschap van Karmelieten werd gebouwd die hier onderdak vond. Langs de linkeroever van het Canal Grande staan een reeks prestigieuze paleizen met architectonische waarde. Hier een overzicht.
Palazzo Vendramin Calergi: Stedelijk Casino
Het Palazzo Vendramin Calergi is het paleis waar Richard Wagner stierf in 1883 en herbergt het Stedelijk Casino. Dit renaissancepaleis werd ontworpen door Mauro Codussi.
Ca’ d’Oro
Hoofdkantoor van de Galleria Giorgio Franchetti. Het heeft een gotische structuur die in de loop van de negentiende eeuw een aantal veranderingen onderging. De aanlegsteiger draagt dezelfde naam.
Ca’ de Mosto
Dit is een fondaco-gebouw uit de dertiende eeuw dat in de loop der tijd meerdere opbouwen heeft ondergaan. Beroemd omdat hier van de 16e tot de 18e eeuw het Leon Bianco hotel gevestigd was. Aanlegsteiger bij Rialto.
Palazzo Grimani
Goed voor enkele gerechtelijke kantoren, het Palazzo Grimani is een drie verdiepingen tellend renaissancepaleis. Het werd gebouwd door Michele Sammichele en heeft grote bogen en zuilen.
Palazzo Corner Spinelli
Een waar meesterwerk van vroege renaissance architectuur, het Palazzo Corner Spinelli werd ontworpen door Mauro Codussi eind 15e eeuw. Aanlegsteiger Sant’Angelo.
Palazzo Grassi
Thuisbasis van de fondazione Grassi, dit paleis heeft een barokke architectuur. Ontworpen door Giorgio Massari, herbergt het kunsttentoonstellingen en belangrijke evenementen.
Palazzo Corner della Ca’ Granda
Zetel van de Prefettura, dit paleis werd ontworpen door architect Jacopo Sansovino. De referentie aanlegsteiger is Santa Maria Zobenigo.

Rechteroever Canal Grande
Langs de rechteroever van het Canal Grande in Venetië staan eveneens veel prestigieuze paleizen. De startaanlegsteiger is die van Santa Chiara, die dienstdoet voor het piazzale Roma, waar zich de Ponte della Libertà bevindt die Mestre met de stad Venetië verbindt. Hier wat er te zien is aan de rechteroever van het Canal Grande.
Fondaco dei Turchi
Het Fondaco dei Turchi huisvest het Natuurhistorisch Museum. De Veneto-Byzantijnse architectuur werd grondig aangepast vanaf de tweede helft van de negentiende eeuw.
Ca’ Pesaro
Een barok paleis begonnen door Baldassarre Longhena aan het begin van de zeventiende eeuw en afgerond, ongeveer een eeuw later, door Antonio Gaspari. Het is de thuisbasis van het Museum voor Oosterse Kunst en de Internationale Galerie voor Moderne Kunst.
Ca’ Corner de la Regina
Een structuur met twee niveaus aan loggia’s, ontworpen door Domenico Rossi in de eerste helft van de achttiende eeuw, Ca’ Corner is het hoofdkantoor van het Historisch Archief van de Biënnale van Venetië. Aanlegsteiger San Silvestro.
Palazzo Papadopoli
Het Palazzo Papadopoli heeft een zeer weelderige structuur uit het begin van de zestiende eeuw. Het heeft twee grote loggia’s.
Ca’ Foscari
Acht bogen en twee loggia’s voor dit paleis dat werd gebouwd in de vroege jaren van de tweede helft van de vijftiende eeuw. Thuisbasis van de universiteit Ca’ Foscari met Venetiaanse gotische stijl.
Ca’ Rezzonico
Een barokke constructie begonnen door Baldassare Longhena en voltooid door Antonio Massari. Het is het Museum van de 18e-eeuwse Venetië. Aanlegsteiger met dezelfde naam.
Palazzo Cini
Het hoofdkantoor van de Vittorio Cini-collectie, met schilderijen van de Toscaanse school uit de dertiende tot de vijftiende eeuw, wordt gekenmerkt door een renaissancistische gevel.
Palazzo Dario en Santa Maria della Salute
Het Palazzo Dario heeft een renaissancistische architectuur met drie loggia’s, ontworpen door Pietro Lombardo. Naast het staat Santa Maria della Salute, gebouwd door Baldassarre Longhena in de tweede helft van de zeventiende eeuw in barokstijl. Aanlegsteiger della Salute.

