“`html
Gli aerei hanno culle per bambini? Ne vale la pena la culla dell’aereo? Le culle per aereo costano di più?
長距離フライトでは、飛行機のベビーベッドが本当に助かることがあります！ 多くの初心者の親は、どうやって予約するのか、または追加料金が必要なのか分かりません。
“`
飛行機用ベビーベッドとは何ですか？
飛行機内の乳児用ベビーベッド は、多くの国際線の大型機で利用可能な赤ちゃん用のベビーベッドで、新生児を連れて飛行する方のためのものです。時にはバスケット、飛行機用ベビーベッド、スカイコットとも呼ばれます。
乳児用のチケット（2歳未満の子供用）を予約する場合（米国の方へ：国際線では必ず乳児用のチケットを予約する必要があります。国内線のように空港で乳児を追加することはできません）、乳児は大人の膝の上に座らなければなりません。ただし、乳児の座席を購入し、カーシートを持参する場合は別です。
すべての非米国系航空会社では、大人の膝の上に座る子供も、大人のシートベルトに対応した子供用シートベルトを装着する必要があります。
赤ちゃんを何時間も抱っこし続けるのは大変なことは誰もが知っています。そこでベビーベッドが役立ちます。ベビーベッドは、飛行中に赤ちゃんが横になって眠ることができる場所です。これは、飛行機の壁に取り付けられた特別な棚に吊るされており、クレードルシートと呼ばれる指定席に設置されています。
ベビーベッドの形状は航空会社や機種によって異なります。大きいものや小さいもの、リクライニング可能なものもありますが、通常は上部にベルクロやジッパーが付いた長方形の箱型で、赤ちゃんがベビーベッド内にいる間は必ず閉じておく必要があります。
ベビーベッド用の席はどこですか？
ベビーベッド用のバスケットが使われる航空機の座席は、一般的に「ベビーベッド席」と呼ばれます。エコノミークラスでは、パーティション席やパーティション列（通常はトイレやキャビンの仕切りが目の前にある席）とも呼ばれます。
ただし、すべてのパーティション列にベビーベッドがあるわけではないことに注意してください。
ビジネスクラスやファーストクラスのキャビンでは、多くの航空会社が現在、ベビーベッドを平らな面に設置できる専用の棚を備えています。これにより、エコノミークラスのようにベビーベッドが出入りの動きを制限することなく、自由に動ける利点があります。
ペットと一緒に搭乗する場合は、ベビーベッド席に座ることはできませんが、一部の航空会社では混雑時にペットキャリーケースを座席に置くことを許可する場合があります。その際、キャリーケースは座席の下ではなく座席の上に置かれることがあります。
飛行機のベビーベッドには年齢や体重の制限がありますか？
ベビーベッドは赤ちゃんが小さい間はとても便利です。飛行機用のベビーベッドには標準規格はありませんが、多くの場合、18ヶ月までの赤ちゃんにリクエスト可能です。ただし、国際線でのベビーベッド使用の推奨年齢制限は最大8ヶ月です。
多くの航空会社は小さい赤ちゃんを優先するため、もし2名がベビーベッドをリクエストした場合は、より小さい子どもが受け取ります。これは非常に理にかなっています。
実際には、多くの航空会社は安全上の理由から、補助なしに座れる子どもをベビーベッドでの利用を許可していません。
もしお子さんが体重や身長で70パーセンタイル以上の場合、8ヶ月でもいくつかの航空会社ではベビーベッドの使用は窮屈で快適でない可能性があると言えます。
飛行機で赤ちゃん用ベビーベッドに追加料金を払う必要がありますか？
ベビーベッドに関する最大の誤解は、追加料金を払わなければならないということです。実際には完全に無料です。 一部の航空会社では、「より良い席」とされるため席に追加料金がかかる場合がありますが、それはまれです。
飛行機でベビーベッド（バシネット）はどうやって手に入れるの？
予約に関しては、航空会社によります。例えば、エミレーツ航空は多数のベビーベッドを用意しており、生後間もない赤ちゃんを予約すると自動的に一つ割り当ててくれます。電話でリクエストする必要すらありませんでした。また、おもちゃや便利なグッズが詰まったベビーパックも無料でいただきました。
デルタ航空やアメリカン航空は通常、飛行機にベビーベッドが2つしかなく、席をブロックしています（座席マップを見るとその席は予約済みとして表示されます）。これらの席は搭乗ゲートでのみ受け取ることができます。
ITA航空ではこれらの席を事前に予約するために、航空会社に電話での事前連絡が必要です。とはいえ、予期せぬことを避けるために、必ず航空会社に問い合わせて確認してください。この投稿の最後に、航空会社別のベビーベッドに関するポリシー一覧を掲載しています。
ベビーベッドとチャイルドシートを一緒に使えますか？
いいえ、使えません。チャイルドシートは間仕切り席には取り付けられません。
航空会社のベビーベッドの可能な欠点
私たちはいくつかのフライトでベビーベッドを使いましたが、子どもたちが5ヶ月未満の時はうまくいったフライトもありましたが、結局は悪夢のようでした。実際、ベビーベッドのために席を交換しようとしていたのですが、それは問題ありませんでした。なぜならみんなそれを望んでいるからです。
エコノミークラスで飛行する場合、仕切り席が好きな人もいます。通常、足元に余裕があり、前に座席がないからです。
しかし、これらの席には欠点もあります。まず、ほとんどの場合トイレのすぐ隣にあり、行列ができたり、ドアの開閉音や他の騒音があるため、赤ちゃんの睡眠を妨げることが多いです。
また、ほぼ確実にフライトマップが映る明るいスクリーンの下にあり（客室乗務員に消してもらえますが、全員がそうしてくれるわけではありません）、そのため多くの親がCoziGo–SlumberPodの小型版であるベビーカーやベビーベッド用の製品を購入しています。
ほとんどの航空会社では乱気流の時に赤ちゃんをベビーベッドから抱き上げるよう指示され、離着陸時には当然ベビーベッドは折りたたまれます。唯一の例外はVirgin Atlanticで、バスケットにハーネスが付いています。
突如乱気流になったり、お子さんがベビーベッドに入れないことがわかった場合、仕切り席の座席は肘掛けが動かないため（最近の航空会社の一部は3人または4人の2席配置の中央に動く肘掛けを採用しています）、もう一人の子どもが親の上で横になりにくく、とても不便です。
また、抱っこしているときに肘掛けから出るトレーで食事することもできません。なぜなら、肘掛けから出るトレーは前の座席の背もたれから出るものよりも狭いからです。
さらに重要なのは、離着陸時に床にバッグを置くことができないということです。これは問題ではないと思うかもしれませんが、着陸後に地上で1時間座らされて立ち上がれなかったり、バッグを開けられなかったり、赤ちゃんがミルクやおやつ、おむつ、その他バッグに入れたものを欲しがって泣いている状況を経験すると、問題だと気づきます。
航空会社のベビーベッドポリシーと予約方法
航空会社によって、ベビーベッドの予約および使用に関するポリシーは異なります（下記参照）。ほとんどは生後6ヶ月以下の赤ちゃん向けで、体重制限は約9キログラムです。
ベビーベッドは、まだ自力で座れるようになっていない赤ちゃんのみ使用可能です（これは理にかなっています。飛行中に赤ちゃんがベビーベッドから出ようとするのを防ぐためです）。
