Les avions disposent-ils de berceaux pour bébés ? Est-il utile de réserver un berceau en avion ? Les berceaux coûtent-ils plus cher ?
- Qu’est-ce qu’un berceau d’avion ?
- Où se trouvent les sièges pour berceaux ?
- Y a-t-il une limite d’âge ou de poids pour les berceaux d’avion ?
- Faut-il payer un supplément pour un berceau ?
- Comment obtenir un berceau à bord ?
- Peut-on utiliser un berceau et un siège auto en même temps ?
- Inconvénients éventuels des berceaux en avion
- Politiques des compagnies pour le berceau et modalités de réservation
Un berceau à bord d’un vol long-courrier peut être un véritable allié ! Nombre de jeunes parents ignorent comment les réserver ou s’il faut payer un supplément.
Qu’est-ce qu’un berceau d’avion ?
Un berceau pour bébé en avion est un petit lit adapté proposé sur la plupart des vols internationaux de grandes compagnies pour les passagers voyageant avec un nourrisson. On parle aussi parfois de “moïse avion” ou de “skycot”.
Lorsque vous réservez un billet bébé pour un enfant de moins de 2 ans (dans le cas des voyageurs américains, il est obligatoire de prendre un billet bébé pour les vols internationaux : il n’est pas possible d’ajouter un bébé à l’aéroport comme pour les vols intérieurs), le bébé voyage sur les genoux d’un adulte, sauf si vous achetez une place supplémentaire et apportez un siège auto homologué.
Sur toutes les compagnies hors États-Unis, même un bébé sur les genoux doit porter une ceinture spéciale reliée à celle de l’adulte.
Tout le monde sait qu’avoir un bébé dans les bras pendant des heures est fatigant, c’est là que le berceau devient précieux. Ce lit permet au bébé de s’allonger et de dormir pendant le vol, fixé à une paroi sur une tablette spéciale, sur les sièges prévus à cet effet appelés sièges berceau.
La taille et la forme des berceaux varient selon les compagnies et le type d’avion : certains sont plus grands, d’autres plus petits, voire inclinables, mais la plupart sont des caissons rectangulaires avec fermeture par velcro ou zip, qui doit toujours être fermée lorsque le bébé est à l’intérieur.
Où se trouvent les sièges pour berceaux ?
Le siège dans lequel le berceau est installé est souvent appelé “siège berceau”. En classe économique, on parle de sièges situés à la cloison, ou rangées de la cloison (généralement devant les sanitaires ou la séparation de cabine).
Cependant, toutes les rangées de cloisons n’en sont pas équipées.
En business et première classe, de nombreuses compagnies ont prévu des tablettes où le berceau s’installe juste à côté du siège, sans gêner l’accès, contrairement à l’économie.
Si vous voyagez avec un animal de compagnie, vous ne pourrez pas occuper un siège berceau, mais certaines compagnies accepteront parfois de placer la caisse sur un siège si elles manquent de place.
Y a-t-il une limite d’âge ou de poids pour les berceaux d’avion ?
Les berceaux sont pratiques tant que votre enfant est petit. Il n’existe pas de norme universelle, mais la plupart des compagnies les proposent pour les moins de 18 mois, avec un âge maximum recommandé sur vol international d’environ 8 mois.
Beaucoup de compagnies donnent la priorité aux bébés les plus jeunes : si deux familles en font la demande, le plus petit aura la priorité, ce qui paraît logique.
Par mesure de sécurité, la plupart des compagnies n’autorisent pas le berceau dès lors que l’enfant peut s’asseoir seul.
Si votre bébé se situe au 70ᵉ percentile ou plus en poids ou en taille, même à 8 mois il peut être difficile de l’installer confortablement dans certains berceaux.
Faut-il payer un supplément pour un berceau ?
Contrairement à une idée reçue, les berceaux sont GRATUITS ! Certaines compagnies font payer un supplément pour le siège (considéré comme « préférentiel »), mais c’est rare.
Comment obtenir un berceau à bord ?
La réservation dépend de la compagnie aérienne. Par exemple, Emirates propose plusieurs berceaux et en attribue un automatiquement à la réservation d’un billet bébé — même pas besoin d’appeler. Un kit bébé avec jouets et accessoires nous a également été offert.
Chez Delta ou American, il n’y a en général que 2 berceaux par avion et les sièges correspondants sont bloqués (occupés sur le plan cabine). Ils sont attribués uniquement à la porte d’embarquement.
Chez ITA, il faut réserver ces places en appelant à l’avance. Pensez donc toujours à contacter la compagnie avant le départ pour éviter les mauvaises surprises. Vous trouverez en fin d’article la liste des compagnies et leurs politiques pour les berceaux.
Peut-on utiliser un berceau et un siège auto en même temps ?
Non, ce n’est pas possible. Les sièges auto ne peuvent pas s’utiliser sur les sièges à la cloison.
Inconvénients éventuels des berceaux en avion
Nous avons utilisé les berceaux sur divers vols : jusqu’à 5 mois, tout allait bien mais plus tard, ce fut parfois compliqué et nous avons préféré changer de siège (ce qui est facile car tout le monde réclame ces places).
En classe économique, beaucoup apprécient les sièges à la cloison pour l’espace aux jambes et l’absence de siège devant.
Mais ces sièges présentent aussi des inconvénients : souvent accolés aux toilettes, il y a du passage, des portes qui claquent et du bruit, pas idéal pour le sommeil du bébé.
Ils sont aussi presque toujours placés sous un écran lumineux affichant la carte du vol. Vous pouvez demander au personnel de l’éteindre, mais ce n’est pas systématique, d’où l’achat fréquent d’un CoziGo –, une version compacte du SlumberPod pour poussettes et berceaux.
La plupart des compagnies vous demanderont de sortir le bébé du berceau en cas de turbulences. Pour le décollage et l’atterrissage, le berceau doit toujours être rangé. La seule exception concerne Virgin Atlantic dont le berceau comporte un harnais.
Si l’enfant ne rentre plus dedans ou en cas de turbulences, il faut savoir que les sièges à la cloison n’ont pas d’accoudoirs relevables (seuls certains modèles récents proposent des accoudoirs mobiles au centre, en configuration 3 ou 4 places), ce qui complique le fait d’étendre un autre enfant sur soi.
De plus, la tablette du siège cloison se replie depuis l’accoudoir et est plus petite que les tablettes classiques, rendant les repas avec un bébé sur les genoux moins pratiques.
Plus important encore : il est interdit de déposer les sacs sur le sol pour le décollage et l’atterrissage. Cela peut sembler anodin jusqu’à ce que vous restiez bloqué à l’arrivée sans pouvoir ouvrir votre sac à langer alors que le bébé réclame à manger ou à changer.
Politiques des compagnies pour le berceau et modalités de réservation
Chaque compagnie a sa propre politique sur la réservation et l’utilisation du berceau (voir plus bas). Les berceaux sont en général destinés aux bébés de moins de 6 mois et limités à environ 9 kg.
Les berceaux ne peuvent servir que pour les bébés qui ne savent pas encore s’asseoir seuls – logique, pour éviter qu’ils n’essaient de sortir pendant le vol !
