O Museu histórico da motorização militar do exército de Roma foi anteriormente instalado em espaços expositivos extremamente limitados, em 1991 foi transferido para a sede atual, após a recuperação das infraestruturas pré-existentes, em uma área de cerca de 50 mil m², muito articulada, com amplos corredores, extensas áreas verdes e volumes com estrutura em “ficha”, típica do início do século, que anteriormente eram usados para atividades didáticas da Escola da Motorização Militar.
No complexo estão presentes mais de trezentas unidades entre automóveis e caminhões civis e militares antigos, sessenta entre veículos com esteira, blindados e coraçoados, e sessenta motocicletas antigas.
Entre os seis pavilhões expositivos destaca-se aquele intitulado “Medalha de Ouro Arturo Mercanti”, no qual estão localizados a Direção, uma biblioteca-arquivo com dados e fichas técnicas referentes a muitos veículos motorizados sob responsabilidade do Exército, desde as origens até os dias atuais, bem como material fotográfico e documental, um grande mapa mural mostrando a manobra dinâmica realizada pelo General Cadorna no Trentino, em 1916, caracterizada pelo primeiro uso massivo do transporte automobilístico.
Além de alguns carros de tração animal de 1914 e 1916, o Museu conta com peças de grande valor e importância histórica, como os caminhões Fiat 18 BL, Fiat 15 Ter e Spa 38, além de dois aviões leves Piper L 18 e L 21 B, um Fiat 501 Torpedo, um carro rápido L3, um carro M 15-42 e um carro P 40, uma raríssima auto-blindada Lancia Astura Lince de 1942, um caminhão Spa Dovunque 35, um Fiat 513 modelo 4 de 1910, utilizado por Vittorio Emanuele III para deslocamentos na frente da 1ª Guerra Mundial, e a famosíssima ambulância do filme “Adeus às Armas”, Fiat tipo 2 de 1910.
A localidade da Cecchignola está situada na periferia sul de Roma, a curta distância do bairro Eur onde se pode visitar o Museu da Civilização Romana, o Palácio da Civilização do Trabalho e a igreja dos Santos Pedro e Paulo.
