Ryanair: vuelos desde Napoli Capodichino, los destinos

• Barcelona El Prat (todos los días);
• Berlin Tegel;
• Bolonia;
• Bordeaux (2019);
• Bremen (2 veces a la semana: lunes y viernes);
• Breslavia;
• Bruselas Charleroi;
• Budapest;
• Chania (2019);
• Copenhague (3 veces a la semana: martes, jueves y sábado);
• Cork (2019);
• Cracovia;
• Danzig (2 veces a la semana: martes y sábado);
• Dublín;
• East Midlands (3 veces a la semana: lunes y jueves);
• Eindhoven (2 veces a la semana: martes, jueves y sábado);
• Exeter (2019);
• Frankfurt Hahn (2 veces a la semana: lunes y viernes);
• Kaunas (2 veces a la semana: jueves y domingo);
• Lisboa (3 veces a la semana: lunes, miércoles y viernes);
• Londres Stansted (todos los días);
• Madrid (2 veces a la semana: miércoles y domingo);
• Málaga (2019)
• Malta;
• Manchester (3 veces a la semana: martes, jueves y sábado);
• Marrakech (2019);
• Marsella (2019)
• Milán Bérgamo (3 veces al día);
• Nantes (2019);
• Nürnberg (2019)
• Oporto (2 veces a la semana);
• Rodas (2019);
• Salónica;
• Sevilla (2 veces a la semana: miércoles y domingo);
• Estocolmo (2 veces a la semana: lunes y viernes);
• Toulouse (2 veces a la semana: miércoles y domingo);
• Treviso (2 veces al día);
• Valencia (2 veces a la semana: martes y sábado);
• Varsovia Modlin (2 veces a la semana: lunes y jueves);

Ryanair espera transportar al menos un millón de personas en esta fase inicial. Sin duda, un número destinado a crecer, dado la tendencia del aeropuerto de Napoli Capodichino, que en los últimos tiempos ha tenido una renovación significativa.

El aeropuerto de Napoli Capodichino representa para Ryanair el vigésimo séptimo aeropuerto de Ryanair en Italia y la decimosexta base italiana de la aerolínea irlandesa. El Chief Commercial Officer de Ryanair, David O’Brien, comentó así la elección de la nueva terminal.

“Ryanair tiene el placer de anunciar que las tarifas low cost han llegado a Napoli, nuestro 27° aeropuerto en Italia, con 17 nuevas rutas a Bremen, Copenhague, East Midlands, Eindhoven, Frankfurt Hahn, Danzig, Kaunas, Lisboa, Madrid, Manchester, Milán Bérgamo, Sevilla, Estocolmo, Tolosa, Treviso, Valencia y Varsovia Modlin, operativas desde marzo, y que contribuirán a transportar 1 millón de clientes al año en el aeropuerto de Napoli.

También nos complace abrir una base aquí en el aeropuerto de Napoli, la decimosexta en Italia, para la cual prevemos añadir aeronaves a la base con una inversión de 300 millones de dólares, para apoyar el crecimiento futuro de rutas, tráfico y turismo en Nápoles en los próximos años.”