Wizz Air espande la base di Napoli con terzo aeromobile e nuove rotte per la Spagna

Wizz Air rafforza la sua presenza nel sistema aeroportuale campano con l’arrivo del terzo Airbus A321neo a Napoli, tre nuove rotte verso Barcellona, Madrid e Bilbao e un piano di sviluppo per Salerno con sei collegamenti previsti entro il 2030.

Wizz Air espande la base di Napoli con terzo aeromobile e nuove rotte per la Spagna
Wizz Air espande la base di Napoli con terzo aeromobile e nuove rotte per la Spagna - Foto Ufficio Stampa

Wizz Air consolida la sua presenza nel sistema aeroportuale campano con un importante piano di crescita che coinvolge gli scali di Napoli e Salerno. Dal 14 dicembre 2026, la compagnia baserà a Napoli un terzo aeromobile Airbus A321neo, aumentando l’offerta di oltre 500.000 posti e introducendo tre nuove rotte internazionali verso la Spagna: Barcellona, Madrid e Bilbao.

Questi nuovi collegamenti, insieme all’aumento delle frequenze verso Venezia Marco Polo da 11 a 14 voli settimanali, porteranno il network di Wizz Air da Napoli a 23 rotte verso 13 Paesi, rafforzando la connettività internazionale e domestica dello scalo campano. I biglietti per le nuove rotte sono già in vendita a partire da €24,99.

Oltre all’espansione a Napoli, Wizz Air ha annunciato un ambizioso piano di sviluppo per l’Aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi e del Cilento. A partire dal 2027, la compagnia avvierà tre nuove rotte internazionali da Salerno, con un progressivo aumento fino a sei collegamenti entro il 2030, rafforzando così la connettività regionale e le opportunità turistiche ed economiche del territorio.

L’investimento a Napoli prevede la creazione di circa 40 nuovi posti di lavoro diretti, che si aggiungono agli oltre 80 professionisti già presenti, e 350 posti indiretti nell’indotto. Dal lancio delle operazioni, Wizz Air ha trasportato più di 6,7 milioni di passeggeri da Napoli, confermando la centralità dello scalo nella strategia di crescita della compagnia nel Sud Italia.

Ian Malin, Chief Commercial Officer di Wizz Air, ha sottolineato l’importanza di Napoli come mercato ad alto potenziale e ha evidenziato la volontà di consolidare la presenza nel Sud Italia, estendendo la crescita anche a Salerno per migliorare la mobilità aerea e le opportunità di sviluppo economico e turistico.

Roberto Barbieri, Amministratore Delegato di GESAC, ha evidenziato come l’arrivo del terzo aeromobile e le nuove rotte verso la Spagna rafforzino il ruolo strategico del sistema aeroportuale campano e la partnership con Wizz Air, sottolineando il valore dell’espansione anche per lo scalo di Salerno.

Il nuovo Airbus A321neo, aeromobile di ultima generazione apprezzato per il comfort, la ridotta rumorosità e le minori emissioni rispetto ai modelli precedenti, si inserisce in un percorso di crescita già avviato da Wizz Air a Napoli, che ha incrementato la capacità operativa del 62% rispetto all’anno precedente, con un aumento del 133,6% per la stagione estiva 2026.

Nel 2025 Wizz Air ha trasportato oltre 21 milioni di passeggeri in Italia, con un incremento dell’8% rispetto al 2024 e un indice di affidabilità del 99,6%. Con una flotta di 44 aeromobili basati nel Paese e una quota di mercato del 12%, la compagnia è il secondo vettore in Italia e prevede di offrire oltre 32 milioni di posti nel 2026.

Dettagli sulle nuove rotte da Napoli

  • Napoli – Barcellona: frequenza giornaliera, a partire dal 14 dicembre 2026, biglietti da €24,99;
  • Napoli – Madrid: 4 frequenze settimanali (lunedì, mercoledì, venerdì e domenica), biglietti da €29,99;
  • Napoli – Bilbao: 3 frequenze settimanali (martedì, giovedì e sabato), biglietti da €24,99.

Wizz Air opera con una flotta di 267 aeromobili Airbus A320 e A321 e si distingue per servizi a tariffe competitive. Nel 2025 è stata riconosciuta tra le compagnie low-cost più sostenibili a livello globale e ha ricevuto premi per l’impegno nella riduzione delle emissioni.

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Informazioni su Anna Bruno 376 Articoli
Anna Bruno è giornalista professionista, specializzata in viaggi, food, musica e tecnologie. Ha iniziato la sua carriera come cronista per La Gazzetta del Mezzogiorno e da oltre venticinque anni racconta il turismo in Italia e nel mondo. È cofondatrice di FullPress Agency, agenzia di comunicazione e Digital PR, e direttrice responsabile di FullTravel.it, VerdeGusto e altri due magazine editoriali. Autrice dei libri Digital Travel e Digital Food (Flaccovio Editore), lavora come consulente e docente per enti, destinazioni turistiche e operatori del settore. È delegata per il Sud e le Isole dell’associazione giornalistica Italian Travel Press (ITP).

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