Unterirdisches Neapel, Besuch der U-Bahn der Stadt

Das unterirdische Neapel hat eine Geschichte, die mehrere Jahrhunderte zurückreicht. Lassen Sie uns diese gemeinsam bereisen.

Geschichte des Untergrunds von Neapel

1787 schrieb Goethe während seiner Italienreise über Neapel: „... unter dem reinsten Himmel, dem unsichersten Boden“ und bezog sich dabei auf den dynamischen Vesuv im Osten und die heftige Eruptionstätigkeit der vielen kleinen Vulkane in den Campi Flegrei der Westen. Wäre der Schriftsteller damals in die neapolitanischen Tiefen vorgedrungen, hätte er vielleicht von der Stadt als einem echten „Gruyere“ gesprochen, bestehend aus Tunneln und unterirdischen Gängen, alten Aquädukten und riesigen Zisternen sowie vielen Tuffsteinbrüchen.

Ein Ingenieur der Gemeinde Neapel, Guglielmo Melisurgo, erkundete 1889 alle für das städtische Aquädukt genutzten Hohlräume und zählte mehr als fünftausend Höhlen und zweitausend Brunnen; Von dieser Expedition bis heute wurden weniger als 50 % des neapolitanischen Untergrunds erkundet, also insgesamt 638.000 Quadratmeter Steinbrüche und Kanäle, Stauseen und Pipelines aus der griechischen und römischen Zeit.

Es ist nicht bekannt, wer mit der Ausgrabung dieser Hohlräume begonnen hat, obwohl die ältesten Informationen aus der Zeit der Kimmerier stammen, erfahrenen Bergleuten aus dem Kaukasus, die die Region im XNUMX. Jahrhundert v. Chr. bevölkerten; Plinius der Ältere und viele andere Autoren dieser Zeit sagen, dass die Cimmerier unweit von Neapel, am Ufer des Avernussees, in Höhlen und unterirdischen Behausungen namens Claye lebten und von den Erträgen ihrer Minen lebten. Der Geograph Strabo erzählt uns stattdessen von den Eumeliden, einem Volk, das in Neapolis lebte und sich mit Minen und Gräbern befasste.

Alle Hohlräume im unterirdischen Neapel stammen jedoch aus sehr alten Zeiten und wurden von Menschen für die Gewinnung des „neapolitanischen gelben Tuffsteins“, eines hervorragenden Bausteins, geschaffen. Obwohl viele Tunnel zu Katakomben, heidnischen Höhlen oder Aquädukten wurden und die großen Hohlräume als Regenzisternen und Getreidespeicher genutzt wurden.

Das unterirdische Neapel vom Zweiten Weltkrieg bis heute

Während des letzten Weltkrieges Neapel U-Bahn Es wurde zu einem riesigen und effektiven Flugabwehrbunker, ausgestattet mit Toiletten und elektrischer Beleuchtung. 3000 Jahre lang und bis zur Verwendung von Stahlbeton war Tuffstein das Material für den Bau neapolitanischer Häuser. Vielleicht wurden die Griechen, die diese Orte für die Gründung ihres antiken Neapolis wählten, gerade von den gelben Felsen des Monte Echia angezogen, einem kleinen erloschenen Vulkan, der sich hinter der heutigen zentralen Piazza Plebiscito erhebt. Nach Ansicht vieler Archäologen handelt es sich tatsächlich um den Tuffstein, aus dem er gebaut wurde Die Zitadelle auf der nahegelegenen Insel Megaride wurde aus genau diesem Berg abgebaut.

Am 31. Dezember 1897 wurden 69 aktive Steinbrüche mit fast 2000 am Abbau beteiligten Arbeitern registriert, und so entwickelte sich an der Oberfläche eine „positive“ Stadt mit ihren Palästen und Burgen, während die Kubikmeter des Hohlraums im Laufe der Jahrhunderte immer tiefer wurden . Die repräsentativsten Beispiele für die Verwendung von gelbem Tuffstein durch neapolitanische Architekten sind heute das Castel dell'Ovo auf der Insel Megaride, das Castel Sant'Elmo aus dem Jahr 1329 auf dem Hügel von San Martino und der Palazzo di Donn'Anna aus dem XNUMX. Jahrhundert das Meer von Posillipo. Natürlich gibt es überall Häuser und Gebäude aus Tuffstein und in der Stadt wächst die Aufmerksamkeit für die Sanierung von Gebäuden aus diesem Material.

1997 organisierte der Direktor des französischen Instituts Grenoble, Jean-Nöel Schifano, unmittelbar nach Abschluss der Restaurierung der Fassade seines Instituts, die natürlich vollständig aus Tuffstein besteht, ein großes Fest, um die kulturelle Bedeutung dieses neapolitanischen Steins hervorzuheben : Mit dem „Babà-Tufo“ stellte der exzentrische Regisseur die beiden „tragenden Elemente“ der Stadt, Tuffstein und Babà (ein berühmtes neapolitanisches Dessert), in einem höchst wirkungsvollen Denkspiel nebeneinander.

Neapel wurde daher aus dem gleichen Stein wie sein Untergrund gebaut, mit einer „geologischen Kontinuität“, die vielleicht weltweit einzigartig ist: Die Fundamente der Gebäude ruhen oft direkt auf der darunter liegenden Tuffsteinbank. Einigen zufolge hätte diese Praxis die Stadt „elastischer“ gemacht und sie vor den vielen Erdbeben bewahrt, die im Laufe der Jahrhunderte aufgetreten sind, und außerdem wäre die schreckliche seismische Welle dank aller Hohlräume in ihrem Untergrund gedämpft worden.

Abbau von Tuffstein im Untergrund von Neapel

In den letzten Jahrhunderten gab es einige Veränderungen in der Innenarchitektur der Steinbrüche: In den ältesten, die als die sichersten gelten, hat die Struktur die Form eines gleichschenkligen Trapezes, während die aus dem XNUMX. Jahrhundert elliptisch sind. Diese neue Form machte den Steinbruch instabiler, wie die vielen teilweisen Einstürze der Gewölbe zeigten, ermöglichte aber eine größere Materialgewinnung.

Stattdessen ist die Tuffsteingewinnungstechnik in diesen drei Jahrtausenden im Wesentlichen unverändert geblieben, auch wenn der Fortschritt der Metallurgie neue Arbeitswerkzeuge eingeführt hat. Die Aushub- und Schneidwerkzeuge sind die gleichen wie in der Vergangenheit, und zwar die Spitzhacke mit geradem Schnitt, die zum Isolieren der Steinblöcke verwendet wird, die Stange und der Eisenkeil, die zum Lösen des Gesteins von der Wand erforderlich sind, und der hammer in Form eines Hackbeils Die Zerkleinerung des Blocks in kleine, regelmäßig geformte Stücke war schon immer die einzige Möglichkeit zur Gewinnung.

In der Stadt lagen 75 % der Steinbrüche unterirdisch und die Tuffsteinbank war über Treppen oder Brunnen erreichbar. Wir gruben drei bis vier Meter zwischen den Pyroklastiten, um die Seiten der Öffnung gut zu schützen, und begannen dann mit der Arbeit in der ersten Kammer bis zur gewünschten Tiefe; Von hier aus begannen dann verschiedene Tunnel, die zu anderen Tuffsteinbänken führten, und so gelangte man über ein Netz von Gängen und Tunneln zu weiteren großen Hohlräumen, aus denen das für den Bau der Häuser notwendige Material gewonnen wurde. Wenn wir die glatten, durch den ausgegrabenen Tuffstein vertikalen Wände sorgfältig betrachten, werden wir einige kleine Löcher bemerken, die in den Felsen gegraben wurden, 20 Zentimeter voneinander entfernt und alle in derselben Reihe: Es handelt sich um die „Grappiate“, die Stufen, die den Experten ermöglichten Arbeiter bearbeiten den Stein bis zu 20 Meter hoch, manchmal sogar gegen den Hang. Echte „Freikletterer“ der Antike, die in der Lage waren, mit der Hand mehr als 8 Millionen Kubikmeter Hohlraum im erforschten Untergrund zu schaffen, und die mit ihrer Arbeit zunächst den Griechen und dann den Römern den Bau der unterirdischen Aquädukte Bolla und Claudio (Letzteres) ermöglichten selbst unter Druck), ein ausgeklügeltes Wassernetz, das die Versorgung der Stadt bis 1883, also 2300 Jahre lang, sicherstellte.

Unterirdisches Neapel: Route und Ratschläge

Die Teilnahme an der Exkursion bedeutet eine Reise durch 2400 Jahre Geschichte, von der griechischen bis zur Neuzeit, in einer Tiefe von 40 Metern zwischen Tunneln und Zisternen. Während des Ausflugs können Sie neben der Bewunderung der Überreste des antiken griechisch-römischen Aquädukts und der Flugabwehrbunker aus dem Zweiten Weltkrieg unter anderem das Kriegsmuseum, die Hypogäischen Gärten und die seismische Station „Arianna“ besichtigen . Schließlich wird es möglich sein, die Überreste des antiken griechisch-römischen Theaters kostenlos zu besichtigen und von Privatgrundstücken aus zugänglich zu machen.

Wir empfehlen Ihnen, in den Sommermonaten bequeme Schuhe und ein Sweatshirt zu tragen. Schmale Wege, wie zum Beispiel Tunnel, sind absolut optional.

Fahrpläne des unterirdischen Neapels

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Neapel im Untergrund zu besichtigen, aber der Haupteingang der offiziellen Route ist die Piazza San Gaetano mit der Hausnummer 68 (in der Nähe der Via dei Tribunali, im Zentrum von Neapel). Die Tour zum Besuch der Neapel U-Bahn es dauert etwa 2 Stunden. Die Route wird von autorisierten Führern geführt, die mehrere Sprachen sprechen und über umfassende Kenntnisse des Untergrunds der neapolitanischen Stadt verfügen.

Ausflüge auf Italienisch:
10,00-11,00-12,00-13,00 – 14,00-15,00-16,00 – 17,00-18,00
(Donnerstag 21,00 Stunden nur mit Reservierung, ein Minimum von 10 Personen erreichen)
Exkursionen in Englisch:
10,00-12,00-14,00-16,00-18,00
(Donnerstag 21,00 nur Reservierungsstunden erreichen ein Minimum von 10 Menschen)

Für Gruppen unter 10 Personen ist keine Reservierung erforderlich. Ausflüge in anderen Sprachen, Gruppen oder Ausflüge außerhalb der Öffnungszeiten nur mit Reservierung.

Fahrpläne und Reservierungen für den U-Bahn-Eingang von Neapel für Schulen

Schulen können Führungen auch zu anderen als den angegebenen Zeiten per E-Mail an buchen info@napolisotteranea.org  oder fordern Sie Informationen unter den folgenden Telefonnummern an (+39) 081 296944; (+39) 081 0190933o ; (+39) 333 5849479; (+39) 349 1046436. Durch Senden einer E-Mail oder Anrufen der angegebenen Nummern ist es möglich, mit den Managern zu vereinbaren, die für die Verwaltung von Ausflügen für Schulgruppen sowie für Einführungskurse in die Website verantwortlich sind, die auf Wunsch des Schule, kann vor dem Besuch stattfinden; Es besteht auch die Möglichkeit, pädagogische Workshops zu vereinbaren oder Informationen anzufordern.

Nützliche Nummern zur Kontaktaufnahme mit dem Verein: Napoli Sotterranea Ticketpreis

Tel: (+39) 081 296944

Preise für unterirdisches Neapel

Kosten für das unterirdische Neapel: Vollpreis: 9.30 €; ermäßigt: 8.00 €; Schüler und Lehrer: 6.00 €; für Kinder im Alter von 5 bis 10 Jahren; reduziert mit Artecard; 10% Rabatt.

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