Wizz Air consolida su presencia en el sistema aeroportuario campano con un importante plan de crecimiento que involucra los aeropuertos de N\u00e1poles y Salerno. Desde el 14 de diciembre de 2026, la compa\u00f1\u00eda basar\u00e1 en N\u00e1poles un tercer avi\u00f3n Airbus A321neo, aumentando la oferta en m\u00e1s de 500.000 asientos e introduciendo tres nuevas rutas internacionales hacia Espa\u00f1a: Barcelona, Madrid y Bilbao.<\/p>\n
Estos nuevos enlaces, junto con el aumento de frecuencias hacia Venecia Marco Polo de 11 a 14 vuelos semanales, llevar\u00e1n la red de Wizz Air desde N\u00e1poles a 23 rutas hacia 13 pa\u00edses, reforzando la conectividad internacional y dom\u00e9stica del aeropuerto campano. Los billetes para las nuevas rutas ya est\u00e1n a la venta desde \u20ac24,99.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la expansi\u00f3n en N\u00e1poles, Wizz Air ha anunciado un ambicioso plan de desarrollo para el Aeropuerto de Salerno Costa d’Amalfi y del Cilento. A partir de 2027, la compa\u00f1\u00eda lanzar\u00e1 tres nuevas rutas internacionales desde Salerno, con un aumento progresivo hasta seis conexiones para 2030, fortaleciendo as\u00ed la conectividad regional y las oportunidades tur\u00edsticas y econ\u00f3micas del territorio.<\/p>\n
La inversi\u00f3n en N\u00e1poles prev\u00e9 la creaci\u00f3n de aproximadamente 40 nuevos puestos de trabajo directos, que se suman a los m\u00e1s de 80 profesionales ya presentes, y 350 puestos indirectos en el sector relacionado. Desde el inicio de las operaciones, Wizz Air ha transportado m\u00e1s de 6,7 millones de pasajeros desde N\u00e1poles, confirmando la centralidad del aeropuerto en la estrategia de crecimiento de la compa\u00f1\u00eda en el sur de Italia.<\/p>\n
Ian Malin, Chief Commercial Officer de Wizz Air, destac\u00f3 la importancia de N\u00e1poles como mercado de alto potencial y subray\u00f3 la voluntad de consolidar la presencia en el sur de Italia, extendiendo el crecimiento tambi\u00e9n a Salerno para mejorar la movilidad a\u00e9rea y las oportunidades de desarrollo econ\u00f3mico y tur\u00edstico.<\/p>\n
Roberto Barbieri, Director Ejecutivo de GESAC, destac\u00f3 c\u00f3mo la llegada del tercer avi\u00f3n y las nuevas rutas hacia Espa\u00f1a refuerzan el papel estrat\u00e9gico del sistema aeroportuario campano y la asociaci\u00f3n con Wizz Air, subrayando el valor de la expansi\u00f3n tambi\u00e9n para el aeropuerto de Salerno.<\/p>\n
El nuevo Airbus A321neo, avi\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n valorado por su confort, menor ruido y menores emisiones en comparaci\u00f3n con modelos anteriores, se inserta en un camino de crecimiento ya iniciado por Wizz Air en N\u00e1poles, que ha incrementado su capacidad operativa en un 62% respecto al a\u00f1o anterior, con un aumento del 133,6% para la temporada de verano 2026.<\/p>\n
En 2025 Wizz Air transport\u00f3 a m\u00e1s de 21 millones de pasajeros en Italia, con un aumento del 8% respecto al 2024 y un \u00edndice de fiabilidad del 99,6%. Con una flota de 44 aviones basados en el pa\u00eds y una cuota de mercado del 12%, la compa\u00f1\u00eda es el segundo operador en Italia y prev\u00e9 ofrecer m\u00e1s de 32 millones de asientos en 2026.<\/p>\n
Wizz Air opera con una flota de 267 aviones Airbus A320 y A321 y se distingue por ofrecer servicios a tarifas competitivas. En 2025 fue reconocida como una de las compa\u00f1\u00edas low-cost m\u00e1s sostenibles a nivel global y recibi\u00f3 premios por su compromiso en la reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"