Historisches Museum der militärischen Motorisierung der Armee, Rom

Das historische Museum der militärischen Motorisierung der römischen Armee befand sich zuvor in äußerst begrenzten Ausstellungsräumen und wurde 1991 an seinen heutigen Standort verlegt.

Historisches Museum der militärischen Motorisierung der Armee, Rom
Historisches Museum der militärischen Motorisierung der Armee, Rom

Il Historisches Museum der militärischen Motorisierung der Armee Roma War zuvor auf äußerst begrenzten Ausstellungsflächen untergebracht, wurde es 1991 nach der Wiederherstellung der bereits vorhandenen Infrastrukturen an seinen jetzigen Standort verlegt, auf einer Fläche von etwa 50 mXNUMX, sehr gegliedert, mit breiten Alleen und weitläufigen Grünflächen und Bände mit einer „Karten“-Struktur, typisch für die frühen Jahre des Jahrhunderts, die einst für Unterrichtsaktivitäten an der Militärischen Motorisierungsschule verwendet wurden.

Insgesamt gibt es mehr als dreihundert Einheiten, darunter historische zivile und militärische Autos und Lastwagen, sechzig gepanzerte Ketten- und Panzerfahrzeuge sowie sechzig Oldtimer-Motorräder.

Unter den sechs Ausstellungspavillons befindet sich der mit der „Goldmedaille Arturo Mercanti“ ausgezeichnete Pavillon, in dem sich die Direktion befindet, ein Bibliotheksarchiv mit Daten und technischen Datenblättern zu vielen der Armee anvertrauten Kraftfahrzeugen von den Anfängen bis heute, sowie fotografisches und dokumentarisches Material, eine große Wandkarte, die das dynamische Manöver zeigt, das General Cadorna im Jahr 1916 im Trentino durchführte und das durch den ersten massiven Einsatz von Automobiltransporten gekennzeichnet war.

Neben einigen Tierkarren aus den Jahren 1914 und 1916 umfasst das Museum Stücke von großem Wert und historischer Bedeutung, wie die Lastwagen Fiat 18 BL, Fiat 15 Ter und Spa 38 sowie zwei Piper L 18 und L 21 B Leichtflugzeug, ein Fiat 501 Torpedo, ein L3-Schnellpanzer, ein M 15-42-Panzer und ein P 40-Panzer, ein sehr seltener Lancia Astura Lince-Panzerwagen von 1942, ein Spa Dovunque 35-Lastwagen, ein Fiat 513 Modell 4 von 1910, von Vittorio Emanuele III. für Reisen an der Front des 1. Weltkriegs verwendet, und der sehr berühmte Krankenwagen aus dem Film „A Farewell to Arms“, Fiat Typ 2 von 1910.

Die Stadt Cecchignola liegt am südlichen Stadtrand von Rom, nicht weit vom Stadtteil EUR entfernt, wo das Museum der römischen Zivilisation, der Palazzo della Civiltà del Lavoro und die Kirche der Heiligen Peter und Paul besichtigt werden können.

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